IPT® 非接触供电系统是一种通过非机械接触的方式进行电力和信号传输的技术。其工作原理类似于传统变压器，也是利用磁场耦合进行电能-磁场能-电能的转换和电能的传输。

传统的变压器是用完整的磁芯连接变压器的初级和次级线圈，变压器的初级和次级处于紧密耦合状态，初级和次级线圈中产生的磁通在磁芯中形成闭合的磁路。

IPT® 系统的结构原理与传统的电力变压器结构不同的是：其初级和次级线圈之间没有采用完整的磁芯相连，初级和次级可分离且初级和次级可以相对运动，初级线圈延伸为一个很长的导体回路，该回路采用一对电缆沿用电车辆行走路线进行铺设。

IPT® 的初级和次级部分相互独立，这两部分之间没有机械或物理接触，磁场的介质为空气，这种分离式的结构是初级和次级部分可以相对运动。

IPT® 系统的功能取决于在初级线圈中交变电流的频率。系统初级线圈中的交变电流频率为20,000赫兹，是普通工频的400倍。这样一来系统就可以在保证安全的前提下，使初级和次级之间通过较大的空气间隙来高效传输动力。

通过在IPT® 次级线圈的整流部分的独特设计，能够在一个初级轨道上分别操作多个独立变化的负载。这完全可以满足现在物料运输系统中的基本要求。

在实际应用中，除了稳定的动力传输之外。稳定的数据传输也是自动化系统必不可少的功能之一。iDAT是一种非接触式的数据传输系统，可确保数据信息在不被其他无线系统干扰的情况下稳定的传递，同时也不会干扰其它的系统。另外，iDAT还具有方向引导和定位的功能。所谓方向引导，就是面对岔道时，可根据初级线圈产生的磁场来确定车辆行走方向。所谓定位：须在初级线圈旁边安装定位标记，此标记凭借感应初级线圈磁场产生动力，从而向车辆端传输其位置代码。